Ici nous sommes busting à travers le surf dans des vents de 30 mi/h à Stinson Beach en Californie pour la croisière inaugurale. Le bateau fonctionne à merveille ! Il n’y a pas de nageurs ou surfeurs dehors à cause des conditions rugueuses. Les enfants sont sur la plage faisant forts hors de leur boogieboards au lieu de surf.
Spécifications :
Coque longueur 24 ft à pont
Coque 22" large au milieu du navire à pont, 18" de large à l’intérieur de la coque (il y a un large bord au pont)
Coque 24" amidsnips profonde. La coque ronde fond est un arc plein cintre de 8,25" rayon.
Bascule de la coque est environ 4" mesurée entre points 16' apart.
Traverses du balancier sont 14' 7" long 3,5" x2.5 "poutres de sapin sur 3x2.25" aux extrémités
Les flotteurs de balancier sont 4.5" diamètre, 19 pieds long avec de la mousse des bouchons dans les extrémités. ~ 134lbs de flottaison.
Les bouchons devant les flotteurs sont façonnées dans un nez qui dépasse de plus de 6,5".
tube d’acier inoxydable diamètre 1.5" relie les traverses et les flotteurs.
La voile est un crabclaw de 8 mètres carrés / jambe-o-mutton sail sur mâts de planche à voile de 14 pi.
Le mât est supporté par trois séjours de câble en acier inoxydable.
Coût total des matériaux était de 200 $ ou moins.
Les flotteurs de balancier sont tuyaux chimiques de fibre de verre plein de bouteilles de boissons gazeuses en plastique vide.
La coque principale est faite d’une paire de vieilles 16' coques catamaran coupure et vitré to-end.
Coques de catamaran mis au rebut sont faciles à obtenir. Si vous ne trouvez pas une coque gratuite, construire une coque comme le canot du Kenya, mais plus grand. Utilisez contre-plaqué récupéré des caisses si vous le voulez gratuitement.
Le bois pour les traverses provenait d’une grande palette, avec les ongles et crossboards arraché. Puis j’ai assemblés en sifflet eux ensemble pour une longueur supplémentaire.
La voile est une bâche bleue sur les longerons de mât de planche à voile.
Photos de la grande action de kenny