Étape 5: Panneau d’Interface
La poignée que vous utilisez sera différente, alors vous devrez suivre les instructions du fabricant. Le panneau de contrôle en revanche sera très semblable. Le panneau de contrôle vous permettra de swithc entre mode opérationnel et en charge, ainsi que contrôler l’alimentation interne aux.
J’ai pris un connecteur d’alimentation IEC d’un bloc d’alimentation à utiliser comme mon alimentation d’ordinateur. J’ai aussi utilisé un passe-fil pour protéger le câble du casque et deux commutateurs, un rocker spst et un rocker DPDT. Voir la troisième photo pour le schéma de câblage.
Le bloc d’alimentation reste en attente jusqu'à ce que le simple interrupteur enfoncé. Le chargeur reste allumé en permanence car il attire très peu d’énergie lorsqu’il est déconnecté. Mais il ne peut être laissé branché sur la batterie en arrêt, car cela draine la batterie donc le circuit ci-dessus.
Pour rendre le panneau :
- Marquer un 5" par 5" carrés sur certains aluminium plaque.
- Majoration de l’interrupteur de trous de forage
- Fixer l’aluminium à quelque morceau de bois et puis serrez que sur le banc.
- Chaîne de percer (multiples communicante) autour de l’intérieur des marquages.
- Limer le trou et répéter pour l’autre interrupteur.
- Découper le panneau, déposer une fraise d’et frotter avec du papier grain p180.
Pour monter le panneau :
- Trou du panneau pour le logement et percer 4 trous d’angle
- Visser le panneau
- Percer et buriner le MDF hors du trou de l’interrupteur.
- Unité arrière fichier que les commutateurs peuvent être enfoncées.
Tout ce qui reste consiste à associer le panneau et brancher les haut-parleurs. Note à propos de REM - avec un grand Merci à karlpinturr pour cette :
Amplificateurs de voiture standard disposent d’une connexion à côté de la terre appelé REM, ceci s’appelle distant et est utilisé le commutateur de l’amplificateur en veille à on. REM est habituellement déclenchée avec 12V de l’autoradio (lecteur cd) dans une voiture. C’est l’habitude d’avoir un rapide allumez temps toutefois quitter le 12V de l’amplificateur connecté en permanence vidangera votre batterie à cet effet j’ai juste démarrez-la directement avec le 12V d’entrée...
Juste courte le REM pour le 12V d’entrée et l’amplificateur sous tension de branchement et débranchement de l’entrée de 12V à la batterie.