Etape 14 : Le grand jour du TEST DRIVE
La première chose que nous avons fait était de traîner dehors et lancez-le pour vérifier comment il planait. La jupe rempli d’air à un peu plus de repos et nous pourrions pousser facilement. Nous lui avons donné plus de gaz et il a commencé à aller de l’avant. Mon petit-fils a obtenu dans le premier et le conduit tout autour de la back yard. Il a semblé répondre bien à la commande de direction, mais nous avons appris qu’il a tendance à glisser de côté si vous allez trop vite quand vous allez dans un virage. Ensuite, je suis en et aussi eu de bons résultats. Temps pour les tests de l’eau. Nous avons pris l’aéroglisseur à ma meilleure maison d’amis, il vit sur un lac de 1000 hectares et a une petite plage à lancer à partir de. Le bateau flotte bien sur son propre et avec une personne qui pèse 200 livres. J’ai choisi être le pilote d’essai et de mettre sur un gilet de sauvetage pour la sécurité. Démarrage du moteur apporté jusqu'à nice vol stationnaire. Augmentant la manette des gaz un peu démarré l’engin se déplaçant vers l’avant et de la plage. Plus de gaz et il a commencé à aller de l’avant plus vigoureusement. Il a semblé gérer vraiment bon. à plein régime jusqu'à ce que j’ai essayé mon premier tour. À ma grande surprise, j’ai commencé à aller sidewise puis vers l’arrière. Avec un peu d’expérience, j’ai appris à se pencher mon corps dans les virages et de réduire légèrement les gaz et a réussi à négocier les virages beaucoup mieux. Je ne sais pas à quelle vitesse j’allais parce que je n’ai pas un indicateur de vitesse, mais j’ai laissé un sillage assez bons. Penché en avant semble augmenter la vitesse. Lorsque mon petit-fils a son tour il semblait aller un peu plus vite que moi et qu’il conduisait à un niveau plus que j’étais. Je pense que le siège doit être un peu plus en avant. Nous avons vraiment eu une explosion et 8 or10 personnes de toutes tailles et poids essayé dehors. Le gars plus lourd pesait environ 300 lbs. Bien qu’il flottait bien, il ne pouvait pas obtenir les performances que nous pourrions. Moins de 225 lb était O.K.
Nous avons joué pendant 2 heures et brûlé deux réservoirs de gaz et n’a pas eu de problèmes. Dans l’ensemble, c’était un jour de grand test, cette embarcation est amusant, facile à conduire et prouvées d’être très sûr. Notre plus jeune pilote avait 10 ou 12 ans. Mon seul commentaire serait à installer un échappement plus silencieux que les voisins n’était pas impressionné par le bruit. Il a attiré beaucoup d’attention, comme beaucoup de gens n’avait jamais vu un aéroglisseur avant.