Oil Change - A New Approach

Maintenant, je vais commencer cette instructable en disant que ce n’est pas une nouvelle façon de changer l’huile mais plutôt une nouvelle méthode à moi-même et je pense que sa vaut partage. Avec un premier coup d’oeil autour d’instructables je ne vois pas n’importe qui d’autre couvrant la vidange d’huile extraction huile donc je vais. Je pense que c’est un concept novateur et permet le Bayou de la réparation automobile une chance de faire leur propre changement d’huile avec très peu à la manière des outils nécessaires.

Remarque : Si votre filtre à huile n’est pas facile d’accès par atteignant votre bras sous la voiture ou à travers la partie supérieure de la baie moteur cette méthode ne peut pas être pour vous.

Le cœur de la bête est l’extracteur de pétrole. La méthode traditionnelle d’un changement d’huile exige que vous avez une voiture assez élevée ou pour jack il jusqu'à atteindre le carter d’huile boulon sur le dessous de votre véhicule. A partir de là, vous desserrez le boulon et laisser l’huile de vidange. Remplacer la rondelle d’écrasement et serrer le boulon et remplir l’huile. Je ne possède pas un jack que je confierais mon corps pour aller sous une voiture avec, et ma voiture est vraiment basses donc ça a été un instant mis hors tension.

Entrez l’extracteur d’huile - un outil pneumatique qui aspire l’huile sur le moteur par l’orifice de la jauge d’huile... Vous facturez un bidon pour contenir un vide et insérer un tube dans le trou de la jauge. Une fois le tube frappe le fond de la casserole, vous pouvez libérer le vide et avoir l’huile aspirée directement dans un contenant portatif.

Cette méthode simplifie grandement et diminue le risque d’erreur dans le processus de changement d’huile.

Permet de commencer avec quels outils vous aurez besoin :
-Extracteur huile - http://www.amazon.com/America-5060-Topsider-Multi...

J’ai choisi cet extracteur à cause de la toute la structure métallique. Cela peut venir dans maniable if vous accidentellement sur pompe votre conteneur. Si vous avez trop la pompe, vous pouvez en fait imploser votre cartouche. J’ai vu qu’il s’agissait d’un gros problème avec les types de plastique, mais quoi que l'on vous voulez obtenir.

-Nouvelle huile (consultez votre manuel)
-Filtre: à n’importe quel magasin de pièces automobiles, ils auront un livre, vous pouvez chercher votre modèle et année et trouver le bon filtre à utiliser sur votre voiture. Ou demander à quelqu'un là-bas. J’ai trouvé de stockent des pièces d’auto employés pour être très sympathique.

-Clé filtre : J’utilise quelque chose qui ressemble comme une prise de géante. Il s’adapte sur l’extrémité du filtre et attrape sur permettant de retirer l’ancien filtre de tenace de la voiture. Il y a une tonne de façons différentes pour supprimer un filtre bien. Ils ont ces grandes pinces, caoutchouc boucles clé, prises (comme le mien) et parfois les filtres ont un écrou sur le dessus, que vous pouvez utiliser une prise ancienne régulier mises à descendre. Nouveau départ de votre situation (je vous montrerai plus tard) et de voir ce qui sera le mieux vous adapter.

-Oil catch pan : peu d’huile tombera toujours dans le filtre lorsque désolidarisé ont donc une huile égouttoir prête à l’emploi pour capturer ces gouttes et tout ce qui reste dans le filtre usagé

-Entonnoir (facultatif): Si vous avez les mains stables vous n’avez pas besoin un entonnoir d’autre sage par un entonnoir. ils sont bon marchés et vaut la peine pour le remplissage du moteur sauvegarder avec de l’huile.