Etape 10 : Installation Driveshaft
Cette étape va être fortement tributaires de l’arbre d’entraînement particulière que vous commandez.
En raison de problèmes de stock, l’arbre que j’ai commandé était réellement destiné à un Axial Wraith, l’une des extrémités était trop large/long à glisser au-dessus du rendement de la transmission SCX10 complètement. J’ai résolu ce problème en agrandissant le trou dans le carter de transmission.
J’ai utilisé M2.5x16 écrous et boulons, ainsi que certains scellement de filetage, pour attacher les arbres d’entraînement pour le reste.