Étape 2: Ce que le concessionnaire n’a pas dit moi
Le graphique est manuelle de mon propriétaire d’une page dans la section sur les fusibles. Il décrit un fusible de mémoire qui peut être tiré quand sortant de la voiture sans surveillance pendant de longues périodes de temps afin d’éviter une batterie à plat. Même si j’avais lu cela, je ne suis pas sûr que je aurait dû se souvenir il ou que j’aurais fait la connexion dans mon esprit. De faire des recherches sur Internet, en particulier sur le forum du propriétaire, je soupçonne que cette information a échappé à d’autres, trop. Mais, la recherche d’une solution à mon problème peut être plus complexe et confuse qu’il semblerait. Certains ont eu le problème de batterie morte à cause d’une mauvaise cellule dans la batterie, câbles de batterie défectueuse, une diode de mauvaise dans l’alternateur, ou même à la radio de la voiture. Une batterie à plat après quelques jours a été un problème sur plusieurs marques de voiture, non seulement mon 2012 Hyundai Sonata.
Mise à jour: 9 octobre 2012 un ami qui possède un rayon de Sonate de 2013 avec son concessionnaire dans une ville et un état différent. Il n’a pas laissé le marchand sait qu’il connaît le fusible de la mémoire. Il a demandé sur la batterie descend en peu de temps. Le concessionnaire a dit nouvelles voitures de toutes marques et modèles ont tant d’articles électroniques fonctionnant en arrière-plan, même quand tout est « off » que la batterie sur les voitures plus récentes vont baisser assez rapidement. Quand mon ami a demandé quoi faire, le concessionnaire a conseillé acheter un chargeur de maintien. Mon ami lui a demandé ce qu’il doit faire si il a besoin de laisser sa voiture à un lot de l’aéroport pendant quelques semaines. Il a obtenu seulement un regard vide de concessionnaire et pas de réponse. Alors mon ami a conduit le concessionnaire un peu et a demandé si il n’y aurait aucune sorte de fusible qui pourrait être tiré pour réduire l’intensité débitée. Le concessionnaire a dit qu’il ne savait pas du tout !