Étape 1: Quel est le courant ?
Avec tout ce "off", les portes fermées pendant quelques minutes afin que toutes les lumières du dôme sont allés "off", et la clé retirée ; Il y a un appel de courant de 470 milliampères, ou près de la moitié d’un ampli. À une récente visite chez le concessionnaire le plus proche pour le service régulier, j’ai demandé à ce sujet. On m’a dit c’est normal. Si je suis concerné, je devrais me connecter un chargeur de maintien quand je laisserai la voiture sans surveillance pendant plus d’une semaine. Voir la deuxième photo. Il s’agit d’un conditionneur de batterie, que nous avons acheté quelques années auparavant dans un autre but. Je pourrais monter dans le compartiment moteur et y connecter un câble de rallonge quand on aura disparu depuis plus d’une semaine.
Ma question de la concession était, « Que dois-je faire si j’ai besoin de laisser la voiture dans un garage de stationnement de l’aéroport pendant quelques semaines? » Il n’y a pas de prises électriques dans les places de stationnement à n’importe quel garage aéroport que je sais.