Aujourd'hui, qu'ont tous deux de mes voitures pare-chocs faites de blocs de plastique et mousse. essayant d’armature ou attacher leur implique couché sur le sol et le sentiment d’une façon quelque chose de solide en dessous de la voiture. Vous devrez comprendre comment exécuter la sangle ou corde vers le haut à travers tout ce plastique et mousse sans écrasement et fissuration tout ça.
Les deux de mes voitures ont accrocs qui me donne une bonne cravate large, mais ce que je fais pour le serveur frontal ? Et Pendant que je suis ce serait bien de ne pas devoir coucher pour trouver une cravate large de la pointe.
dans mon I'ble j’ai mentionné que j’avais besoin d’un moyen de lier le canoë vers le bas mieux qu’une courroie à travers les portes de la voiture. C’est ce qui explique comment définir la cravate bas vers le haut sans rayer votre peinture ou, fissuration de la plastique sur les extrémités de la voiture.
J’ai ajouté que ces tie downs pour ma fourgonnette l’année dernière quand j’avais besoin d’un moyen de lier mon canot sur le toit sans mon porteur de grand canoë sur la partie arrière que j’ai une remorque en même temps. Juste après j’ai pris ces photos, nous avons roulé 1 h sur l’autoroute sans aucun problème, le canot était juste aussi sûr quand nous sommes arrivés comme quand nous sommes partis.
La meilleure partie de ceci est qu’il n’est pas visible quand pas en service, contrairement à certaines personnes que j’ai vu effectivement monté boulons à oeil grâce à leurs pare-chocs et autres pièces de la voiture. Avec un ensemble d'entre eux installés à chacune des portes, du capot et du coffre vous manquerez jamais de bons spots à attacher à.