Etape 1: Le générateur DC
J’ai lu que beaucoup de mauvaises choses sur les aubes de turbine faite de tuyaux en PVC cassant et décidé que je voudrais m’acheter un jeu de lames en aluminium brillant. Six lames de 15 pouces m’a coûté environ 20 $ et m’a donné une turbine qui mesure environ un mètre de diamètre. J’ai eu un moteur à aimant permanent DC tapis roulant. Il semble ces moteurs type et certains alternateurs automobiles select sont ce que la plupart des gens utilisent dans leurs éoliennes. Tout cela avait l’air assez simple et facile jusqu'à ce que j’ai découvert les filets à gauche taille bizarre sur l’arbre moteur du tapis roulant. Je n’ai trouvé nulle part un écrou qui correspondrait à cette chose. L’examen des ressources internet a montré que tout le monde avec un moteur de tapis roulant devait résoudre ce problème, mais personne ne qu'a choisi de partager comment ils l’ont fait, j’ai vu. Pour contourner ce petit problème, j’ai décidé je juste percer et exploiter des trous dans le volant de la grande fonte sur le moteur et utilisez-le comme une plaque tournante pour les lames. Cette idée fut rapidement abandonnée quand j’ai découvert que le volant moteur avait 13 ailettes de métal très épais jeté dans son dos. 13 palmes signifie il y a également 13 méplats. Il n’y avait aucun moyen de diviser ces 13 méplats et espace uniformément n’importe quel nombre de lames sur elle (autre que 1 ou 13 lames). N’importe comment j’ai essayé de comprendre ce que j’allais finir par essayer de percer et tarauder un de ces blasted nageoires. Sans un écrou pour s’adapter à l’arbre et un volant, que je ne pouvais pas utiliser comme une plaque tournante, j’ai décidé d’acheter un hub en acier plat ($15) et modifier le volant donc je pouvais l’utiliser comme une noix.
Pour accomplir le volant à la conversion de l’écrou, j’ai percé des trous de 1/4 po tout autour du bord du moyeu ceinture sur le volant. J’ai percé les trous aussi rapprochées que j’ai pu. J’ai alors retourné et a couru une mèche de 3/8 po à travers ces mêmes trous. Qui a sorti le métal entre les trous et m’a laissé avec un écrou de l’arbre moteur avec vraiment les bords déchiquetés. J’ai utilisé une ponceuse à bande pour lisser les aspérités percées de l’écrou. J’ai percé et enregistré deux trous de 1/4 de pouce de l’écrou, donc je pourrais le verrouiller à l’arbre. Il existe d’autres moyens, on pourrait accomplir la conversion de volant à écrou, mais cela a fonctionné grand pour moi et n’a pas besoin d’outils d’atelier d’usinage que je n’ai pas.
