Étape 2: le châssis
la première photo ici est l’avant du châssis montrant la butée à billes pour la vitesse de mise au point, les pieds () de la défunte chaîne stéréo} et un de mes jenga boîte articulations lol.
la deuxième montre une autre vue de la même pièce, mais vous pouvez voir la culasse qui anime le front standard vers l’avant et arrière.
le troisième quatrième et cinquième tous montrer le bouton de mise au point à l’arrière il regardait comme un gros bouton en bakélite qui venait du bac à ordure, mais la première fois, qu'il a été transformé il craqué alors j’ai pris un plâtre et coulé hors de zinc à l’extrémité de la tige filetée j’ai eu à conduire la mise au point.
J’ai obtenu le zinc tout en prenant une marche dans un ancien parc à ferrailles {fermé dans les années 70} et ramasser des petits morceaux de rétroviseurs et poignées cassées des années 50 et 60 voitures.
les sixième et septième photos montrent la tige filetée, en passant par le bloc de la navette qui la norme avant se monte sur.
la huitième photo montre le côté de l’édifice de la navette et les rails.
la neuvième montre le haut de l’édifice de la navette et la partie inférieure de la façade standard
alors que le dixième montre la vis sur les pieds qui venait de mon premier lecteur cd {Dieu ait son âme cher mais de mauvaise qualité}