Étape 5: Vous avez besoin de mains
Le problème avec les gants abusivement nommés « hiver », que j’ai acheté était que la couche semi-perméable imperméable à l’eau est à l’intérieur de l’isolant, donc à une vitesse importante, l’isolation devient plus ou moins inutile. Cependant, comme les gants eux-mêmes sont très spacieux j’ai rectifié cela en achetant la plus petite, snuggest paire de gants que j’ai pu trouver (plus précisément, dames 1 % spandex thermique gants) et les porter sous les gants de vélo. Cela a fourni les couches d’isolation-intérieur-coupe-vent magiques nécessaires.
L’autre alternative est d’ajouter une couche imperméable à l’extérieur les gants, dont j’ai réalisé avec des gants jetables en latex. Eh oui, les dentistes de tri et les mécaniciens porter. Ils regarder sept genres de ridicule, mais fonctionnent terriblement bien sur le dessus d’une paire de gants chauds à garder l’hiver. Ils ne sont pas grandes pour une respirabilité, donc peut être pas le meilleur pour les promenades en vélo, si. Aussi, si vous voulez maintenir un légère minimum de discrétion, je suggère les gants translucides plutôt que des soucis jaunes vives avec fausse fourrure aux poignets, mais bon - à chacun son propre.
Gants hiver appropriée :
Coût: **
Résistance aux intempéries: ***
À la recherche de stupide: ***
Les courants ascendants sous les gants de vélo :
Coût: ***
Résistance aux intempéries: ***
À la recherche de stupide: ***
Gants de caoutchouc sur les gants normaux :
Coût: ***
Résistance aux intempéries: ***
À la recherche de stupide:-
Oui, je viens de créer une catégorie spéciale de zéro étoile pour cette dernière option-mais si vous êtes dynamitage passé ennuie navetteurs, vous n’allez jamais voir à nouveau à une vitesse relative de 115 km/h, qui se soucie que stupide, ils regardent ?