Etape 1: Montage de la moto
Nous avons fixé notre système vélo à 2' de 6' morceau de contreplaqué. Nous avons utilisé un support de vélo de suspendre et de stabiliser la roue arrière. Vous pouvez boulonner le support de la roue arrière au Conseil d’administration, mais nous avons pensé que c’était inutile étant donné que les autres parties de la moto étaient attachés au Conseil d’administration. Notre moto a été donné avec la roue avant, donc nous avons construit un stand de roue avant. Assurez-vous de qu'avoir suffisamment d’espace sur la planche pour fixer le moteur derrière la roue arrière !
Construction du stand de roue avant : La fourche a un trou de 1 cm de diamètre, donc nous avons trouvé une cheville d’un pouce pour elle pour se reposer sur. En outre, nous avons pris une poutre en bois de 1,5 « x 3 » et le couper en deux 9.5" et deux blocs de 4.5". Nous avons percé un trou de 1cm 1/2" vers le bas de la partie supérieure de chacun des blocs 9". Nous avons ensuite mettre la tige de métal à travers les blocs et assemblé le stand (voir photo ci-dessus). Nous avons ajouté quelques rondelles et écrous pour sécuriser les connexions. Les deux blocs de 4.5" doivent être coupés pour serré entre les blocs de 9", comme indiqué ci-dessus. Après la construction du stand de vélo, la roue avant devrait s’asseoir confortablement sur les blocs. Ensuite, nous avons vissé le bloc inférieur de 4,5" vers le bas pour le contreplaqué. Enfin, nous avons attaché le bloc supérieur de 4.5" pour la stabilité. Maintenant le support de vélo pour la roue avant est terminé et devrait s’asseoir confortablement sur la tige entre les blocs.
