Véhicule électrique - une simple plateforme légère de EV (3 / 7 étapes)

Étape 3: sièges

Une boîte de sol en aluminium est rivetée sur chaque côté de la boîte de châssis et de 25 mm x 1,6 mm Carré creux en tube d’acier s’étend à travers le châssis à l’avant et arrière de la boîte de sol pour aider à la diffusion de charge au châssis, donc les joints rivetés sur chaque côté, tricoter à l’unisson. Sinon un cadre pour les boîtes de sol plane sur la zone de châssis et s’assoit sur des tampons en caoutchouc fabrication fabrication plus adapté à des composants modulaires interchangeables et fournissant d’absorption des chocs supplémentaires pour une douceur de roulement.

Il est essentiel que les cellules de passager sont bien fixés au châssis, comme des charges considérables sont produisent en cas de choc. La parole rivetée direct, les charges sont partagées entre un grand nombre de rivets, fournissant la résistance au cisaillement considérable. Lorsqu’un berceau de boîte de sol est utilisé avec un couple de points de fixation de la boîte de châssis, renforcement de la boîte de châssis permettra de réduire le risque de toute déformation localisée ou un déchirement de la boîte de châssis à des points de fixation de berceau en cas d’impacts de vitesse plus élevés.

Les photographies montrent une finition plis vers le haut de la boîte de sol. Dans cet exemple, une boîte de sol composite en aluminium et des plis a été utilisée. Le panneau composite est construit par rivetage et collage un pli et feuille d’alumium sur les côtes en aluminium et une âme en mousse. Cela augmente la rigidité, réduit tout « drumming » de la parole et donne une belle finition. Il nécessite plus de temps pour fabriquer, mais peut réduire le coût des matériaux que ply est assez bon marché et elle permet une jauge plus léger de l’aluminium plus coûteux à utiliser.

Les sièges montrés sont Jaz Pro coup moulée poly sièges. Ils sont légers, économique et idéal pour une utilisation extérieure.

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