Étape 2: Vers le haut, vers le haut et en arrière
Sortir plus de ligne en deux laissant la traction cerf-volant contre frein de la bobine définissant ou enrouler la ligne de sortie. Si vous le laissez libre-bobine dehors dans un vent fort, il peut être difficile de s’arrêter (et un arrêt brusque peut briser votre ligne).
L’astuce pour garder un cerf-volant en altitude au maintien d’une pression constante contre le vent. Rafales peuvent être gérés bien de définir correctement les drag de la bobine, et le vent des fluctuations mineures sont absorbées par la flexion de la tige. Périodes mortes entre les rafales peuvent être traitées en éliminant mou en pointant la tige sous le choc en--en fait, vous « jouer » le cerf-volant beaucoup comme vous le feriez un grand poisson.
C’est également comment vous mettre dans l’aile. Déplacer l’extrémité de la tige loin de l’aile, puis rentrer en déplaçant l’extrémité de la tige vers le cerf-volant, garder la force contre l’aile assez cohérente. Répétez jusqu'à ce que c’est dans ou de la tension sur la ligne devient suffisamment faible pour simplement rentrer il.
Bien sûr, si le vent meurt, votre cerf-volant va simplement planter. Si cela arrive, n’oubliez pas de mettre certaine tension sur votre ligne, car vous êtes titubant dans pour éviter l’enroulement inégal. Je vais habituellement lance la ligne légèrement sur mes doigts juste avant qu’il aille dans le moulinet.
C’est tout. Aller voler un cerf-volant!
