Étape 5: Fournir de l’Air dans le système
Et enfin, la dernière étape ! Fixer le cylindre sur la grue via les chapes (2 premières photos). Trouver les broches cotter et chape qui ont été mis de côté pour établir cette connexion. Une fois que la bouteille est fixée à la grue, pour motiver pneumatique il vous devez rassembler les objets suivants :
5:3 vanne pneumatique (troisième photo)
2 vannes de régulation de débit
Tuyau flexible pneumatique ¼"
Plusieurs mamelons allant de ¼" à ½" - utilisation dépend de cylindre
Régulateur (quatrième photo)
Une fois que tout cela est recueilli, le schéma de référence (dernière photo) sur la façon de relier le tuyau. Les tuyaux venant de la bouteille iront dans deux ports de l’approvisionnement de la vanne (étiquetés comme 1 et 2 dans la fi g. 3). Avant d’attacher n’importe quel actif de l’air à la valve, assurez-vous qu’il est dans l’État neutre. L’État neutre s’arrête le débit d’air entrant et sortant de la bouteille, provoquant le mouvement de "pause" jusqu'à ce que l’État. La plupart des valves ont au moins 2 Etats - ceux qui sont des gaz d’échappement et d’approvisionnement. Cependant, étant une vanne 5:3, nous savons que la vanne a 5 ports et 3 États. Avec l’Etat tiers, vous avez la possibilité d’alimentation air à l’échappement ou d’approvisionnement, ni par conséquent le système de fermeture. Sans l’État tiers, vous perdez la possibilité de le faire.
Après avoir inséré le tuyau dans les mamelons d’alimentation 1 et 2, vous pouvez câbler jusqu'à l’épuisement. Pour ce faire, vous insérez n’importe quel tuyau libre dans les ports d’échappement de la vanne (étiquetés à 3 et 5 en pic. 3). Une fois les tuyaux d’échappement sont à l’intérieur de la valeur, vous pouvez appliquer le contrôle de flux à l’autre extrémité du tuyau.
Pour régler la vitesse à n’importe quel système pneumatique ou hydraulique, que vous avez au compteur de gaz d’échappement. Dans notre système et la plupart des autres, le gaz d’échappement de mesure se fait avec un régulateur de débit. Interdisant la circulation crée un mouvement lent de la bouteille. Et donc, sans aucune contrainte, que le cylindre se déplace aussi vite que la gravité, de l’alimentation en air, ou la force permet. Si la vitesse est ce que vous voulez ajuster que vous déplacez le cylindre, le compteur du contrôle de flux.
Une fois le câblage du cylindre et flux de contrôle est mis en place, connecter le régulateur (photo 4) le port numéro 4. Auprès du régulateur, vous pouvez ajuster la pression du cylindre reçoit. Comme nous ne voulons aucun accident se produise - il est important de régler la lecture de régulateur à plus faible que vous vous attendriez à vélo à travers le système pour la première fois. Une fois que le système a été roulé quelques fois, ajuster le réglage du débit et le psi pour manipuler la bouteille. Et avec qui vous sont entièrement câblé et prêt à aller.
