Étape 9: transports
Mon travail m’oblige par ailleurs à conduire dans toute la ville, ce que je fais dans ma VW Jetta TDI. Je lance la voiture sur 100 % de biodiesel, qui devient de plus en plus disponible dans tout le pays. Si vous avez l’espace et l’inclinaison, vous pourriez même faire votre propre biodiesel à partir d’huiles usagées collectées dans des restaurants locaux. Je suis bénévole à une coopérative locale qui est là pour ça, en échange de pouvoir acheter leur carburant, ce qui est mieux pour l’environnement que le biodiesel à base d’huile vierge.
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J’ai payer des prix similaires à essence, obtenir environ 42 mi/gal en ville et les odeurs de gaz d’échappement comme les aliments frits, plutôt que les vapeurs toxiques. Biodiesel à base d’huile des déchets diminue les émissions globales de C O2 jusqu'à 85 % et les émissions de particules de 50 %, par rapport au diesel d’origine fossile. La voiture aussi s’exécute plus lisse, plus silencieux et moins fume lors de l’utilisation du biodiesel.
Ceux qui vivent dans des climats froids devrez peut-être utiliser un mélange plutôt que 100 % de biodiesel au cours de l’hiver, comme le biodiesel pur peut « gel », ou se figer dans les températures froides.
Cela peut être un choc pour certains, mais avec les progrès dans le carburant diesel et de technologies de moteurs diesel, les véhicules diesel neufs sont plus propres et plus efficaces que les véhicules hybrides modernes, même lors de la gravure gazole à base de pétrole. Entre chargeurs de technologie et turbo à injection directe diesel nouveau également éclater l’idée que les voitures diesel sont sale, bruyant et lent.
Le gouvernement fédéral a fini par reconnaître ces avances et est maintenant offre des acheteurs de voitures diesel propre incitations fiscales similaires à celles reçues par les acheteurs de l’hybride. De nombreux États commencent également à offrir des subventions supplémentaires de diesel propre et des incitations fiscales.
On trouvera plus d’informations sur les crédits de carburants de remplacement et d’incitations à ces sites Web :
http://www.IRS.gov/newsroom/article/0,, id=157632,00.html
http://EPA.gov/diesel/SLT/funding.htm
Si vous êtes intéressé par plus d’informations sur le biodiesel, consultez http://www.biodiesel.org