Étape 3: La Machine du bloc de montage
Avant de couper le métal, « dry fit » le bloc sur la lame croisée de votre tour. N’oubliez pas que le bloc n’interférera pas avec n’importe quoi sur la lame croisée (ports pétroliers, etc.). Ajustez l’emplacement des trous pour n’importe quelle interférence trouvé.
Lors de l’usinage, rompre les bords, trous de chanfrein, etc. selon les besoins.
Haut et en bas (2 « x 4 ») faces doivent être usinées pour planéité et parallélisme. Enlever seulement assez de stock pour obtenir un fini mat sur chacune des deux faces.
Tous les trous pour fournir les tolérances acceptables sur les trous finis mèche pilote.
Notez que les dimensions positionnelles des trous pilotes pour le M8 x 1,25 SHCS sont référencées depuis l’axe central du bloc. Cette décision a été prise afin de donner un aspect symétrique.
Les dimensions positionnelles pour le M14 x 1,5 trou taraudé est prise sur les bords du bloc. Ceci est fait pour positionner le QCTP correctement en ce qui concerne les bords du bloc.
Le diamètre de la tête sur le M8 x 1,25 SHCS est effectivement 0,515". Parce que je n’ai pas un moulin fin ou fraisage qui produirait une fraise de taille raisonnable, j’ai choisi d’utiliser un moulin 0,500" fin pour le fraisage et prélever une petite quantité de matière du diamètre de la tête. Ça sauve avoir à acheter un moulin fin ou fraisage juste pour ce travail.