Étape 3: Le châssis et direction
Prenez une des poutres 55 cm et faites une encoche dedans au point à mi-chemin qui est assez grand pour s’asseoir le long bean en, puis de l’autre côté le long de sa marque de longueur connaîtront une niche à prendre l’acier sur l’essieu, st les extrémités, que vous devrez retirer un peu plus de matériel que la partie soudée des goujons en vélo vers le haut dans le faisceau. (répétez cette opération pour l’autre poutre de 55 cm qui sera l’essieu avant).
Fixer l’axe avec les roues de vélo arrière à la première poutre de 55 cm et ensuite pour fixer la poutre 125 cm dans son encoche - lui permettre au fil de l’accrocher à l’arrière par environ 15 cm puis percer une série de trous sur toute sa longueur à tak que le coach boulons utilisée pour tenir ensemble.
Répétez ce serrage et processus pour l’essieu avant de forage puis utilisent un boulon long entraîneur et deux grandes rondelles pour fixer l’essieu avant - pour tous les boulons de que verrouillage des noix, mais aussi, j’avais l’habitude appliquent freine aussi bien.
L’arrière a besoin 5 trous à l’avant seulement trois. sur le front, mettre les deux autres trous proche de, mais manque la soudure aux roues l’utilisation de que boulons à l’oeil avec des rondelles de carrosserie avant et arrière - c’est où vous va être attacher la corde
