Cette Victrola est un modèle 2-60 et en 1928 a été considéré comme un modèle de portable haut de gamme. Il avait trois problèmes principaux: (1) le support a été brisé et (2) une fois qu’elle a été remontée jusqu'à vous ne pouvait pas éteindre, et (3) plus de 80 ans d’usure a pris un péage sur l’affaire. La bonne nouvelle est que toutes les parties étaient là (bien que j’ai dû chasser pour les roulements de bras de lecture), et le moteur ressort seulement besoin d’un peu de lubrification.
Sur les 9 prochains étapes (et plus de 30 photos) je vais vous montrer comment j’ai réparé cette machine et supprimé les 80 ans d’usure de la bête.