Un travail, vieux-Timey moteur Stirling - outils à main seulement ! (5 / 10 étapes)

Étape 5: Piston déplaceur et Top

The top of the displacer cylinder will come from a soda can bottom. Pour trouver le centre de la partie inférieure de la boîte, essayez cette astuce, j’ai vu un autre endroit sur le web : commencez par utiliser deux pinces pour plier un clou jusqu'à ce que la pointe semble pour être près de la moitié du diamètre de la boîte en bas quand la tête du clou contre la crête comme illustré (1) et de toutes pièces un petit arc au milieu. Maintenant déplacez la tête de clou environ un tiers de la façon de contourner la crête et un autre zéro se croisent les premiers, puis déplacer un autre troisième et gratter encore une fois.

Vous devriez maintenant voir que toutes les lignes qui se croisent indiquent le point central. Marquez-la. Maintenant, il faut percer ce trou pour recevoir un mamelon de rayons d’une roue de bicyclette.

Dévisser un mamelon d’une jante de roue (3) et sélectionnez un peu légèrement plus petit que l’axe du mamelon (4), percer la boîte bas. Même si le mamelon est de 5/32, j’ai utilisé un 9/64 bit, faire un ajustement plus serré pour le mamelon.

Supprimer la parle, couper l’extrémité filetée et trouver un peu pour correspondre à rayons (5). Les rayons, j’ai utilisé se situaient entre 3/32 et 5/64, alors je suis allé avec le plus petit foret. Tenant le mamelon avec une pince, percer dehors et puis continuer à faire fonctionner la perceuse thru pour faire le trou légèrement plus grand, donc le rayon glisse facilement à travers le mamelon, sans vaciller autour de trop.

Portant un marqueur sur des livres ou des fragments de bois, donc l’astuce est de 1-1/2 à 2 pouces au-dessus de la table top(6), place can sur son fond, apporter mur jusqu’au marqueur et tourner à cancan pour marquer autour d’elle. Flip pouvez sur le dessus et la faire ceci encore. Couper le bidon à cette deuxième marque avec boîte couteau et des ciseaux (7). Puis utiliser des ciseaux pour couper vers le haut jusqu’au repère suivant (8) et coupez aussi souple que possible autour de la marque, tailler toutes les bavures. Cette pièce de fond avec le trou sera le haut de votre cylindre piston. Mettre le mamelon percé-out parle dans le trou et mettre de côté avec le piston de puissance et autres pièces de cylindre d’alimentation (9).

Trouvez centres pour deux suite Sodo peuvent bottoms, mais centre de forage à la taille du rayon lui-même. Puis découpez le bas le long de la partie haute de la crête (10) pour faire un bol ou un cap. Percer des trous de plus 4 ou 5 dans les bouchons comme illustré (11).

Maintenant, pour le piston déplaceur :
Le chef du rayon est plié à 90 degrés à son arbre. Pour cela redresser, nous il suffit d’exécuter le parle à travers un trou dans le moyeu tant points arbre de moyeu (12). Avec tête parle fermement dans le trou, serré la pince bord de tête avec étau, laisser les arbre parle à couler le long de la poignée de l’étau. Avec une pince, saisir parle près des quatiers et plier les rayons vers le haut (13). Supprimer l’étau du moyeu et utiliser avec une pince à redresser l’arbre (14).

Ensuite, vous aurez besoin quelque moyen de verrouiller les composants de piston sur l’arbre parle. Une solution consiste à abattre un mini bloc de terminaisons. Ceux-ci viennent avec plusieurs unités enveloppées dans du plastique (14) a besoin d’être coupé comme sur la photos 15-18. Une fois le boîtier métallique interne est libre, tenez une extrémité avec étau et coupées en deux avec une scie à métaux (19) et réinsérer les vis (20).

Presser les plis sur un bloc entier de laine d’acier, afin qu’il soit assez rond. Place un soda peut Boucher morceau sur le rayon (21), pousser le parle à travers la laine d’acier et ajouter le deuxième bouchon.

Pousser le bouchon jusqu'à compact la laine à environ 2-1/2 dans, puis glisser le coupé mini bloc contre la PAC (22) et la bloquer avec le tournevis, puis pince (23). Vérifier que la longueur finale entre les sélections est 2-1/2 po Squeeze la laine avec votre main, donc il ne s’étend pas trop au-delà des bords de la caps.

Il s’agit d’un piston de displacer fini - également appelé un régénérateur.

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