Étape 2: corps.
Les fichiers haut, arrière, parois latérales et le profil de tête d’impression sur des feuilles A3 (fournis en PDF) (Assurez-vous qu’il n’y a aucune mise à l’échelle lors de l’impression).
Pour le corps :
Coller le haut et le bas sur le gros morceau de bois plat de 1 cm.
Et découpez soigneusement les sections et poncez les côtés.
Faites de même pour les côtés. Coller les profils côté mince sur section 10 X 30 cm. Donc la hauteur du mur est de 5 cm.
Alors maintenant, vous avez tous les composants en place,
les 4 murs (faire une découpe dans le mur pour la frette et percer un trou de 8mm comme indiqué dans l’image 5),
dessus (il doit avoir un gros trou environ 6 cm de diamètre de la rosace et quatre trous de petites 1 mm pour les cordes passer),
Précédent
vous inquiétez pas avec la tête.
Placez-les tous et vérifier si tout s’adapte bien.
Coller les côtés. Utiliser peu adapté aux bois de colle forte et le serrer au moins plus de 2 ou 3 heures.
Pour renforcer l’ensemble du cadre et vissez le panneau arrière en place, nous avons découper quelques pans de bois, comme le montre la photo et collez-la par-dessus le cadre pour renforcer la structure.
Appliquer la colle et insérer le panneau du haut dans la rainure faite sur la frette et cela revisser fermement en place.
Aligner le panneau supérieur et les parois latérales et collez-les ensemble. Débusquer les côtés avec papier de verre si nécessaire.
Le panneau arrière ne doit pas être collé, puisqu’elle aura à disposition pour être vissés à la structure. Nous devons ouvrir le panneau arrière encas nous devons changer les cordes ou vérifier si quelque chose se passe mal avec le pick up.
Placez le panneau arrière sur le cadre, l’aligner correctement et percer 4 trous dans le panneau arrière dans les régions renforcées du cadre.
Plans de Uke, haut bas et sides.pdf