Étape 6: Surveiller souvent
Il faudra un peu tandis que pour la boîte à chauffer au départ, mais vous ne voulez vraiment la température à l’intérieur de la boîte (mesurée par le thermomètre sonde de long) sur 130F. N’oubliez pas que les facteurs environnementaux comme le vent (ou encore air) peuvent influer sur la température dans la boîte, donc il pourrait planer à une température pendant une heure ou plus et puis modifiez la température - pour moi, il semble qu’il peut voler en stationnaire pour la première heure ot deux et puis montée 25degrees ou alors en quelques minutes car il se rapproche de la fin de la phase de chauffage.
Si la sonde long manche dépasse 130 f, débranchez l’appareil, attendre qu’il se refroidir, enlevez votre sac de la boîte et retirer un chapelet de lumières et revenir à l’étape 3.
Si la sonde long manche ne peut pas se lever pendant environ 100F alors le contenu interne de vos bagages ne peuvent pas se lever pour 125 septies. Débranchez l’appareil, retirez votre sac et revenir à l’étape 3 mais ajouter une autre chaîne de lumières.
Expériences avec cela peuvent montrer qu'il faut 2 à 2 et demi heures pour obtenir la température mesurée par la sonde à distance dans le Centre des bagages à 125 septies