Étape 10 : Lets Finished Fire it Up !
VEILLEZ À CE QUE VOUS SAVEZ CE QUE VOUS FAITES AVANT DE BRANCHER QUOI QUE CE SOIT SUR!!!
NE LAISSEZ AUTRUI PRÈS QUAND PRATIQUER OU TUNING!!!
GARDEZ VOS MAINS ET AUTRES PARTIES DU CORPS LOIN LORSQUE MIS SOUS TENSION!!!
ALLUMEZ TOUT D’ABORD ÉMETTEUR!!!
MISE HORS TENSION DE LA TRI-COPTER TOUT D’ABORD!!!
Cela dit, il y a quelques choses que vous devez faire pour obtenir cette chose dans l’air.
1. le contrôle des stupéfiants avec le firmware de la Tri-Copter du flash. Suivez ce guide (cliquez ici); Il est vieux, mais tout est pertinente. La seule différence est que j’ai utilisé le nouveau firmware de la tri-copter, version 2.9.
2. Connectez le récepteur à la Commission de contrôle. Si vous avez un émetteur Mode 2, CH1 -> élévation, CH2 -> ailerons, CH3 -> gaz, CH4 -> safran.
3. Connectez les variateurs et servo pour le contrôle des stupéfiants (M1-M3 pour les contrôleurs de vitesse) (M4 ou M5 pour le servo de queue). Suivez ce guide (cliquez ici) pour l’installation initiale et le réglage ; Est est pour un quad copter mais la configuration est la même chose pour un tri-copter. La seule différence est qu’il n’y a pas besoin d’inversion du servo si utilisant v2.9 firmware, il suffit d’utiliser le connecteur de servo M5 pour le servo de queue au lieu de M4.
4. premier décollage ! Commencer le tri-copter sur une surface très plane lisse, la plupart des gens veulent essayer herbe mais il doit être capable de parcourir au sol pour l’installation initiale, donc utiliser de béton, d’asphalte ou terre au lieu de cela. Puissance de l’émetteur. Allumez le tri-copter. Tenez la manette des gaz complètement vers le bas et la gouverne de direction vers la droite pour armer la Commission de contrôle, vous devriez voir une LED rouge s’allume (maintenez la manette des gaz vers le bas et la gouverne de direction vers la gauche pour désarmer le contrôle des stupéfiants).
Augmenter la manette des gaz jusqu'à ce qu’il commence à peine à décoller. Il va dériver le long du sol et/ou commencer à tourner. Garniture de la gouverne de direction jusqu'à ce qu’elle quitte la filature. Coupez l’élévation et l’aileron jusqu'à ce qu’il ferme à la dérive. Une fois que le tri-copter commence à peine à décoller et ne faire tourner ou dériver au sol, vous êtes prêt à augmenter la manette des gaz et décoller !
Merci pour la recherche et faites le moi savoir il s'y a des questions !
Si vous voulez voir en action ici est une vidéo cool. Je suis bon pour construire des choses, mais pas le meilleur pilote encore donc c’est un que j’ai trouvé sur YouTube, profiter !
