Étape 5: Les peignes
Après avoir examiné les roulements et les mécanismes de ressort, j’ai décidé de garder les choses simples. Je reçois souvent des fûts en plastique de local car wash, ils obtenir par le biais de charges d’eux et sont heureux de les donner. J’ai eu un qui avait été utilisé pour bloquer une partie de moteur nécessitant un nettoyage. Cela a été coupé en lanières avec une scie, puis a marqué avec un dremel à la mi-course. Après cela, le peigne était plié à 90 degrés et un fer à souder a été utilisé pour souder dans un angle permanent. Les dents ont été ensuite découper. Cela a été ensuite vissé dans le panneau superieur avant et après le trou de la roue à lamelles. Sur la photo, vous verrez trois peignes mais mon essai il fourni trop de frottement et n’a pas vraiment ajouter quoi que ce soit en pression à la baisse alors que le troisième a été supprimé.