Etape 2: Couper et étiqueter chaque Segment
Couper chaque segment de tuyau préalablement et étiquetez-la correctement (utilisez un marqueur Sharpie), n’oubliez pas d’étiqueter les articulations trop. Soyez prudent avec les segments 2 a et 2 b, car ils sont de différentes longueurs.
1 a: coude de 90 degrés.
1 b: coude 45 degrés.
2 a: 15 1/2 pouces de long tuyau (cela se connectera au coude de 90 degrés).
2 b: 14 3/4 pouces long tuyau (cela se connectera au coude 45 degrés).
3 a: t-Junction.
3 b: carrefour en t.
4 a: long tuyau 3 pouces.
4 b: 3 pouces long tuyau.
5 a: t-Junction.
5 b: carrefour en t
6 a: 8-1/4 pouce long tuyau.
6 b: 8-1/4 pouce long tuyau.
07:45 degré coude.
8 a: long tuyau 3 pouces.
8 b: 3 pouces long tuyau.
9 a: coude de 90 degrés.
9 b: coude de 90 degrés.
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Envisager le montage du corps de la Main avant de procéder à couper les Segments restants, en particulier 10 a et 10 b. La longueur des Segments de 10 a et 10 b dépendent est la largeur de votre véhicule. Couper ces Segments afin qu’ils ne s’étendent pas au-delà de la largeur maximale de votre véhicule quand il est assemblé au corps principal.
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10 a: varie entre 3 et 7 pouces long tuyau. Le mien était 8-1/2 po long tuyau, vérifier la largeur de votre véhicule.
10 b: varie entre 3 et 7 pouces long tuyau. Le mien était 8-1/2 po long tuyau, vérifier la largeur de votre véhicule.
11 a: T-junciton.
11 b: carrefour en t.
12 a: long tuyau 3 pouces.
12 b: 3 pouces long tuyau.
13 a: coude de 90 degrés.
13 b: coude de 90 degrés.
14 a: 5-1/2 po long tuyau.
14 b: 5-1/2 po long tuyau.
15 a: Cap.
15 b: Cap.