Transporteur/barres de toit PVC Kayak (10 / 11 étapes)

Étape 10 : Connaissances des collectivités

Voici quelques connaissances de la communauté qu’il a été donnée sous forme de commentaires. J’ai choisi ceux que je me suis senti nécessaire escalade ci-dessus le commentaire standard et sont choses futurs constructeurs peuvent vouloir envisager.

  • Lorsque, dans le froid, PVC peut deviennent très fragile, briser et se casser si soumis à un choc violent. Au cours de l’hiver, prenez votre Kayak de toit de votre voiture et rangez-le à l’intérieur de votre maison, loin de la froide. Vous probablement ne sera pas aller kayak en hiver quand même ! Cela a été mis en garde par les commentateurs au moins trois.
  • Ne laissez pas vos barres de toit de Kayak sur votre voiture quand pas en service pendant de longues périodes de temps. Le PVC n’est pas stable UV et laissant sous réserve le plein soleil peut causer il se dégrader au fil du temps. Si vous devez le laisser sur votre voiture, peignez-le avec un UV bloquant la peinture que les obligations de PVC.
  • Pour augmenter l’adhérence de la peinture, éraflures poncer le PVC avec un papier grain fin sable avant que vous peignez.
  • Articles 11 a et 11 b ne sont pas nécessairement jonctions en t. Vous pouvez simplement utiliser un tuyau droit. J’ai décidé d’utiliser la jonction en t parce que je sentais qu’ayant une seule canalisation droite mettrait beaucoup de pression sur ce bras.

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