Étape 3: freins
Dès que nous avions tous les quatre roues attachés ensemble et a commencé à prendre des voyages sur le coureur, il est devenu manifestement évident que nous avions raté quelque chose d’important.... freins!!!
Ce que vous voyez ici est ma tentative de façonner un frein ressort qui pousse contre le pneu de la roue.
Nous avons une bordure semblable pour les enceintes ambiophoniques axel qui encapsule le frein. Il y a des mouvements verticaux limités et beaucoup de mouvement horizontal. L’habillage est vissé à l’arrière du cadre et la barre de frein inséré. Un morceau d’élastique est ensuite enroulé autour de tout garder le frein dégagea de roues. Bien que je n’ai pas une photo de la câble de frein, vous pouvez voir les deux trous percés dans le frein. Un morceau de corde a été bouclé de chacun et des flux sur la carte principale centrale devant le cavalier.
L’idée était qu’en tirant sur la corde, ils seraient en mesure de tirer le frein sur les roues et parce que c’est un simple morceau de corde, elle s’appliquerait une pression égale à chacune des roues.
Quelle était la puissance de freinage ? La réponse est: « quelle puissance de freinage? ». Je pense que si il y avait une forme de système de poulies vous ne serait jamais en mesure d’appliquer suffisamment de force pour provoquer réellement vous arrêter... tant pis!!!