Etape 1: Diagnostiquer la cause de l’échec
Allumez-le. Si le moteur tourne, mais le pinceau ne pas osciller, cela signifie que la boîte de vitesses a échoué, mais tout le reste est OK. Si le moteur ne tourne pas, ça pourrait être soit le moteur ou la batterie qui n’a pas réussi. Dans ce cas, vous devrez démonter l’unité soit en coupant le boîtier ou dévissant délicatement la base du boîtier de la brosse. L’image montre comment le logement a été coupé. Notez que j’économise l’assemblage de l’interrupteur.
Découpez soigneusement la coque extérieure du boîtier avec une scie et retirez avec précaution les composants. Tout d’abord, vérifiez la tension de la batterie. Si c’est moins d’un volt après son inculpation, vous devrez remplacer la pile. Si la batterie montre plus de 1.5VDC alors le chargeur et la batterie sont OK. À ce stade, vous devriez tester quelque LED vous prévoyez d’utiliser et de voir si elle s’allume à la tension de votre batterie. N’oubliez pas d’utiliser une résistance de limitation de courante. Vous pouvez vérifier le moteur, mais elle doit être utilisée sur ce projet.
Maintenant est le bon moment pour vérifier l’interrupteur marche-arrêt pour voir si elle peut être utilisée ou si vous devez ajouter votre propre commutateur comme sur la photo 2.
(Ceci est une autre unité que j’ai modifié précédemment et montre la mini interrupteur à bascule que j’ai ajouté)