Étape 6: se pavaner
Mon dessin original prévoyait deux entretoises. Les barres de renfort commencera éloignés, à deux bords opposés de la boîte à miroir et ensuite se rapprocher ensemble comme ils sont allés vers le haut, avec le Conseil de focuser étant monté sur deux d'entre eux, produisant un bel effet de forme trapézoïdal. Mais il s’est avéré qu’une entretoise a été suffisant pour la stabilité, et donc j’ai jeté l’autre dans le tas de ferraille et réduit la taille de la plaque porte-oculaire.
La jambe de suspension ne va pas tout droit vers le haut, perpendiculairement au bas de la plaque de base. Il est encastré sur le côté de la boîte à miroir et inclinée vers l’intérieur de l’autre mur. La première photo montre la conception originale, avec deux jambes de force et pas encore coupés à la taille. Je joins également un dessin d’étude, d’Inkscape, dont j’ai modifié pour l’Instructable pour se rapprocher de la version finale de la conception. Le dessin ne pas tenir sur une page de 8,5 x 11, donc j’ai imprimé en deux sections pleine grands, celui qui contient la zone de miroir et celui qui contient la zone oculaire (étape 8) et utilisé chaque section comme gabarit de perçage, coupe, angle et placement. (Parce qu’au départ, j’étais avec deux jambes de force, c’était en fait légèrement plus facile d’obtenir tout le placement agréable et symétrique).
L’entretoise est carré peuplier 1". Chêne serait mieux, mais je travaillais avec un budget limité et qu’il était censé pour être un palliatif, mais j’ai coincé avec elle, comme cela a fonctionné assez bien.
La barre se fixe à l’intérieur de la boîte à miroir, son fond toucher la plaque de base (avec le fond coupé un peu à un angle). Il a deux boulons qui viennent de l’intérieur, dans la jambe, puis dans la boîte à miroir et sont maintenues en place à l’arrière de la portée avec fender boulons et écrous à oreilles.
J’ai trouvé que finalement le trou carré fait par le boulon de carrosserie à l’intérieur de la jambe a obtenu arrondi, et donc j’ai le resquared en mettant en place avec JB soudure. Cela ne serait probablement pas un problème avec un bois plus dur.
À la fin du processus de fabrication de télescope, et c’est certainement en option, que j’ai coupé la jambe de suspension dans la moitié, avec une grande diagonale, couper et faites les deux moitiés à assembler avec quatre vis. Les écrous pour les vis de machine sont en permanence JB soudé en place. Étant donné que la jambe est environ trente pouces de long, coupant en moitié permet d’intégrer dans une petite valise et diminue la possibilité de sa rupture en transit. Autant que je sache, lorsque les deux moitiés sont assemblés, c’est environ aussi solide que s’il n’ont jamais coupé.
Du côté de la jambe de suspension auxquels est confronté le miroir est peint noir mat.
