Étape 5: Les roues et supports pour la trappe
Après avoir décidé sur le mécanisme de transport, je me mis à sourcing adaptés roues et supports pour fixer les roues du côté de l’écoutille.
J’ai passé des « âges », recherches sur les différentes roues et roulettes, essayant de trouver ceux qui prendraient le poids et auraient également survivre à l’extérieur et exposés.
En fin de compte, j’ai décidé sur un groupe type roulette de roues en caoutchouc qui ont été conçus pour une utilisation extérieure et étaient relativement peu coûteuse et largement disponible de ScrewFix ici au Royaume-Uni. Je suis allé pour deux roulettes unique et une roulette arrière double par côté. La raison pour la roulette arrière double, c’est qu’avec l’écoutille entièrement rétracté la section haut de pente de l’écoutille était effectivement éteint l’arrière du toit environ deux pieds et donc les roues arrière serait sous charge encore plus d'où le doublement des.
La prochaine chose était les supports de coupler les roulettes sur les côtés de la trappe. Je suis allé pour le fer d’angle de 75mm en acier inoxydable. Donc j’ai acheté une section de fer d’angle sur ebay et se mit à couper en sections avec ma tronçonneuse circulaire 14 pouces.
C’était un cauchemar : la scie a été tout simplement pas à la hauteur et après quelques coupures, qu'il était évident que je n’allais pas pouvoir finir le travail. Pour ne pas mentionner les dizaines de trous de fixation 8mm j’allais devoir forer - c’était va me prendre des âges et détruire le ciel sait combien des outils.
Voici une vidéo de ma tentative de scie de côtelette (mauvaise idée) :