Fils de trou du Puch ce e50 moteur huile vidange ont été supprimés. Poisse. Temps de surdimensionner ce trou !Stock est un m8X?.Pas de soucis. Je vais juste aller à un M10X1.50.Vers le bas pour le magasin de matériel pour obtenir un 8,5 mm foret du t

C'est vrai. Certains cyclomoteurs ont l'huile dans la boîte de vitesses. L'huile se salit assez vite, surtout si le moteur de votre cyclomoteur a des pièces de performance à ce sujet. Changez-le souvent. Dans ce instructable, je change l'huile sur un

voulez se préparent ou engins vers le bas votre moteur E50 ? C'est facile. Je vais à pied à travers la façon de remplacer le pignon d'entraînement sur votre E50 (et moteur ZA50, BTW) moteur !Juste pour vous faire connaître...Je l'ai fait à Techshop.

Howdy. L'un des plus grands points faibles du moteur e50 est l'embrayage. Dans la plupart des cas, cela fonctionne bien quand le moteur est laissé stock, mais lorsque les pièces de performance sont mis sur le moteur, l'embrayage s'use rapidement. Je

Câbles étirer, casser, se corroder et parfois, juste obtenir de laides.  Ils sont bon marché et faciles à changer, et tu dois aimer cette sensation de fluidité. C'est agréable. Je travaille sur un Puch Magnum, mais c'est à peu près les mêmes pour la

le E50 moteur utilise (4) vis à tête cylindrique Phillips M6x1 pour tenir sur le carter d'embrayage. Je ne suis pas sûr de ce que la taille correcte Phillips tête doit être utilisée, mais c'est un biggin "! J'ai récemment eu besoin de réparer un mote