Étape 4: sécurité
Semble dans plusieurs pays, ayant l’objet dans la voiture sur le tableau de bord ne pas fixée avec des vis ou autre, pourrait causer un problème pour l’assurance.
Je ne peux pas croire, mais si vous écraser sur quelque chose, ces objets pourraient venir du tableau de bord (vraiment?) et pénètrent dans le corps humain sur un endroit non désiré.
Donc, ne peut prendre aucun crédit ni aucune responsabilité si vous avez un tendensy pour s’écraser voitures chaque semaine sur des objets durs pour les objets volants.
Donc, j’ai étudié un peu, oui génie recherche, aimants. Semble que la force de retenue réduit de 50 % pour chaque 1 mm que vous déplacer il éloigne la palte métallique.
Dans mon cas, la distance est en effet de 1mm, l’épaisseur de la face avant en plastique.
Donc la force de retenue abaissé de 65 à 33 kg, grosso modo, je ne suis pas un génie que ic un juste diviser simplement telle une akward nr 65 en 2 morceaux de même.
OK, en relisant, semble maintenant force doubles si vous coller l’aimant entre 2 plaques de métal, ou même triples. Donc, j’ai tout simplement coupé une autre bande de métal, taille 9 mm * 100 mm, couvrant les 5 aimants parfaitement sur l’arrière de l’avant en plastique, et oui, en effet, la force de retenue est vraiment beaucoup plus élevée.
Espoir que quelqu'un peut utiliser certaines des idées utilisées ici, je n’ai plus un chapeau d’aspiration laid dans ma voiture.
Coûts totaux ; 18 usd, 8 pour les aimants, 5 pour la clammshell, 5 pour les bandes.