Étape 5: Positionner et de percer les pistons
Il faut toujours 2 boulons sur la bielle (bras). Un des ces on utilisera comme bas boulon de positionnement, l’autre, il faut cependant être poinçonné - c’est un travail simple marteau.
Cela devrait laisser un trou qui peut être utilisé avec un boulon de taille approprié pour se connecter au trou de boulon à tête original sur le bloc moteur. (Je pense que j’ai dû agrandir ce trou légèrement pour passer le boulon de taille correcte).
(Remarque : sur les photos, vous verrez que j’ai utilisé la tige filetée et un écrou, mais je pense qu’un boulon serait mieux. Aussi si je l’ai fait encore une fois je serait broyer un peu du bras adjacent au sommet de ce trou pour que le boulon était assis complètement à plat)
D’un côté, cela laissera le boulon du bas aligné avec une section de chambre de refroidissement. Si vous agrandir ce légèrement, puis il peut être utilisé comme un boulon de guidage. de l’autre côté un nouveau trou devra être percé. Encore une fois, cela peut être utilisé comme un boulon de guidage avec le boulon de tige de con piston original.
Procéder ainsi pour 4 pistons (ou 8 Si vous voulais vraiment!?).
(Note complémentaire : vous pourriez être en mesure de le voir sur certaines des photos qu’il n’y a pas assez jouer dans les pistons pour les têtes à reposer à plat, donc si j’allais faire cela encore, je voudrais à ce stade de grille un peu à l’intérieur de la tête de piston ou un peu du bras afin que les têtes de piston peuvent reposer à plat.)
