Etape 1: Le Fuselage
La première étape.
Source du fuselage. Quelques appels téléphoniques (pour la plupart non productifs et refilés) à un certain nombre d’yards « casseurs » au Royaume-Uni, nous avons réussi à en trouver un qui a été utile et même offert de peaufiner l’article que nous avons voulu (pour nous sauver la tâche de trouver un atelier de le faire en nous-même).
Comme notre espace de réunion n’est pas le plus important, nous nous sommes installés sur une section de 2 m x 1 m qui a fonctionné pour 4 fenêtres, notre section particulière vient d’un ancien Cathay Pacific Boeing 747, qui était en service depuis juillet 1992.