Etape 5: Brancher em.
Retirer délicatement les bouchons de bois. Ils doivent être secs, parce que vous les laissez à droite de 24 heures ? Droit. Si nécessaire, utiliser un stylo ou un tournevis pour les pousser vers le haut du bas.Prenez-les à la voiture et enfoncez-les dans les trous que vous percés dans le pare-chocs. Si vous voulez, vous pouvez mettre quelques clous liquide sur la fin de la fiche, mais je ne le recommande pas, car il pouvait enduire sur la voiture, et vous l’obtiendrez jamais. Sinon, juste en appuyant sur les fiches devrait les bloquer, en laisser à peine perceptible « bosses » sur le pare-chocs où les trous utilisé pour être.
Félicitations, vous venez de sauvé vous-même au moins 200 $ et s’est débarrassé du support de plaque d’immatriculation pare-chocs méchant !
NOTES :
J’ai trouvé que ma quincaillerie Ace avait prises mieux que la version de Lowes. Ils étaient le profil bas et n’ont des bords arrondis. Ils étaient plus ras.
Les chevilles en nylon se trouvent généralement dans la section « matériel spécial », qui est habituellement un tas de tiroirs avec différents types de matériels en eux. DEMANDEZ si vous ne pouvez pas les trouver.
Si vous avez besoin localiser le code fabricant de peinture pour votre voiture, utilisez le Dupli-col. Il t’indiquera dans la colonne de gauche, ce qui est le code de peinture du fabricant. Vous pouvez ensuite prendre le code peinture pour AutoZone, Pep Boys ou pièces d’Auto OReilly pour obtenir le tube de peinture.
