Support de plaque moto custom (2 / 5 étapes)

Étape 2: Conceptualisation et mise en page

J’avais besoin d’un nouveau support de plaque d’immatriculation. Je ne voulais pas dépenser beaucoup en termes de temps, effort de trésorerie. Je savais que je voulais quelque chose de simple, élégant et léger. J’ai utilisé un peu de calibre 16, j’ai dû traîner. Bien que j’ai fini par plier les bords courts, avec le recul, il aurait été préférable de plier les bords longs. Néanmoins, il est beaucoup robuste pour une plaque d’immatriculation.

J’ai coupé la tôle d’acier légèrement plus large que la plaque d’immatriculation et la même hauteur. Ensuite, j’ai retracé les trous à l’aide d’un Sharpie®. J’ai aussi grossièrement esquissé où iraient les trous de fixation pour le support, et où les trous d’allègement (Speed®) irait. Après que j’ai été heureux avec le croquis, j’ai mesuré les trous avec précision et percer les trous. Lorsque vous percez un trou dans la tôle supérieure à ø1/4 ", je préfère utiliser un étape bits, ou comme mon ami Conor appelle, un « Noël-arbre-bit ». Ils sont beaucoup plus sûres, en particulier lors du perçage des trous plus grands, car ils ont moins tendance à attraper et faire tourner la partie que vous travaillez sur. De plus, ils ont l’avantage de mettre un chanfrein doux sur le trou. Vous pouvez ébavurer l’arrière du trou (qui a presque toujours une bavure noueux) avec la même mèche, il suffit d’aller lentement.

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