Étape 9: Sécurité dernière !
La sécurité est toujours premier, mais dans ce cas j’ai ajouté un peu de sécurité modifié en ajoutant deux fusibles de ligne. J’ai ajouté ces derniers parce que je voulais m’assurer que tous mon câblage et lumineux a travaillé et a été placé correctement avant l’épissage des fusibles. Certaines personnes n’ajoutent pas de fusibles et je pense qu’il s’agit d’un oubli. les systèmes 12V comme celui-ci sont beaucoup plus sûrs que ce qui est dans les maisons de la plupart des gens, mais ajoutant quelques fusibles peut augmenter considérablement la longévité de votre système et ses composants.
Nous avons acheté quelques porte-fusibles inline 12v comme ceux qui sont normalement utilisés dans les voitures. La première d'entre nous avons ajouté entre la batterie et le régulateur de charge. Même de petites batteries (comme 20Ah) ont de très forts courants maximales qui va détruire votre régulateur de charge, donc si vous avez un contrôleur de 20 a, utilisez un fusible de 20 ampères, cela peut être un disjoncteur (DC) ou un fusible de lame-voiture régulière entre la batterie et le contrôleur. Ceux-ci viennent dans beaucoup de différents styles, celui que nous utilisons ici est juste un exemple.
Sur la sortie, vous pouvez soit utiliser un fusible entre vous contrôleur (ou batterie) pour toutes les lampes ou fusibles multiples pour chaque feu. Un fusible est suffisant, mais tout le câblage doit être en mesure d’accepter le courant nominal de ce un fusible. Si vous utilisez plusieurs fusibles vous pourriez utiliser des câbles plus minces, mais plus important encore, vous ne perdrez pas pouvoir partout si vous soufflez juste un. Un petit calendrier se trouvent ici
