Étape 7: Une courte Note sur l’efficacité mécanique
C’est juste une brève introduction à ceux d'entre vous qui n’ont jamais travaillé avec des engrenages avant.
Je ne veux pas aller dans les mathématiques ou la physique avec vous, car qui prendrait beaucoup de temps, et il ne sera probablement pas aussi clair pour tout le monde comme une explication très simple aurait. À cette fin, je demande que toute personne ayant des problèmes avec mon explication comprendre que j’ai une connaissance avancée de la dynamique et la mécanique, je veux simplement donner l’explication pratique plus simpliste, je peux à ceux qui suivent cette instructable.
Donc, en termes plus simples, c’est le principe d’aller pour « accélérer » ou de « ralentir » engrenages dans une chaîne d’engins.
Grand tournant Small = tourne plus vite
Petit tournant Big = tours plus lents
Donc, pour « ralentir » engrenages plus tard dans la chaîne qui est entraînée par l’engrenage du moteur rapide, vous devez faire usage de la petite tournant grand principe.
Ceux d'entre vous qui sont particulièrement éclairantes demanderont: « Eh bien, comment nous continuer à augmenter à la taille des engrenages que nous utilisons, si nous sommes limités par la taille de la boîte? »
Ceux qui sont encore plus perspicace diront: "Wait - utilisons-nous ces engrenages qui ont deux vitesses différentes sur eux, un plus petit et un plus grand? »
La réponse est oui. L’astuce pour rester dans l’échelle, vous voulez, et ralentir des engrenages plus tard dans la chaîne consiste à utiliser des engins avec un grand engrenage et un petit engrenage sur le même arbre et ont toujours le petit engrenage tourne la majeure partie de l’équipement suivant.
