J’ai acheté mon FZR400U 1988 comme un vélo de course ancien avec 17000km là-dessus (~ 11 k miles) et je n’étais pas sûr au sujet de l’histoire de celui-ci ou l’état du moteur alors j’ai décidé de faire un ajustement de dégagement de valve et de remplacer le joint de culasse.
J’ai décidé que pendant que je faisais le travail j’ai essayer de document ainsi que j’ai pu ou au moins prendre quelques photos afin que d’autres cela pour la première fois comme moi peuvent référencer et ont quelque chose d’une idée à quoi m’attendre. Cela étant dit, que vous ne devriez pas essayer ce travail sans un manuel pour votre moto, ils sont très utiles et manquent seulement vraiment dans la qualité des images. Encore une fois, ne faites pas cela sans un manuel.
Dans ce guide, je vais essayer de vous piloter dans les erreurs que j’ai fait et de montrer la meilleure façon de le faire. Désolé si j’ai raté les photos de n’importe quoi que c’est vraiment dur de photographier pendant qu’il travaillait sur le vélo et mon aide n’existait seulement de temps en temps.
