Étape 3 :
Après la mise en place et tester le circuit sur une maquette sans soudure, les composants ont été transférées à un Office de petit « expérimentateur » et soudées vers le haut. Ces planches universelles sont disponibles auprès de plusieurs fournisseurs de pièces électroniques.
Ce bus jouet particulier avait un grand espace ouvert sur le dessus, afin que les enfants pourraient mettre play school passagers à l’intérieur ! Un panneau a été ramené de contre-plaqué mince pour s’adapter à cette ouverture qui était parfaite pour le montage de la cellule solaire.
Pour exploiter correctement un moteur solaire qui a une tension de fonctionnement de 4.1V, les cellules elles-mêmes, ou en série, doit être capable d’une puissance de tension de circuit ouvert de 4,6 ou 5V dans des conditions d’éclairage le plus bas, sous lequel vous voudrez le bus à exploiter. Les cellules utilisées par l’auteur sont la couche mince sur le type de verre qui donnent la bonne tension sous soleil indirect ou un éclairage artificiel intérieur. Certaines cellules cristallines ont une tension satisfaisante sous le soleil indirect et le courant très bon en conditions ensoleillées.
Une cellule de type intérieur particulièrement bonne est celle utilisée dans certaines lampes torche solaire de keychain, comme celui montré sur la photo ci-dessous. La cellule est facile à enlever et sa tension est très bonne - 7V sous le soleil et 5,5 v sous un passage supérieur fluorescent. Environ 6 d'entre eux correspondrait au sommet de cet autobus scolaire, et branchées en parallèle devrait avoir un bon courant de sortie total, même dans les zones ombragées.
Comme toujours, la meilleure procédure est à la planche à pain votre circuit, brancher un moteur et des cellules solaires et observer ses performances au cours d’une semaine ou deux. Lorsque vous avez le droit, combinaison de travail, commencer à aller aux brocantes à la recherche d’un bus !
