Étape 7: Le ventilateur/hélice
J’ai utilisé la lame prop (ventilateur) qui est venu avec mon moteur, j’aurais aucun problème à l’arbre. Si ce n’est pas le cas pour vous, alors vous devrez élargir le trou dans l’hélice, ou peut-être coller l’arbre.
Un problème que j’ai eu que le ventilateur, à 1,2 pouces, était trop long pour l’espace à l’intérieur du bouclier de rayonnement. J’ai dû utiliser les ciseaux pour pincer jusqu'à 0,87 pouces. N’oubliez pas que les deux côtés du ventilateur sont de même longueur, sinon le déséquilibre engendrera une usure excessive sur les roulements du moteur. J’ai également étouffé les angles.
Lors de la fixation du ventilateur à l’arbre, placer le ventilateur sur une surface plane et pousser le moteur vers le bas dessus. L’arbre du moteur est assez mince et aiguille comme ; Si vous avez le ventilateur dans vous finders et poussez-le vers le bas, vous êtes tout à fait susceptibles de poignarder le pouce et saigner... beaucoup. Je dis juste...
Une fois le ventilateur sur l’arbre, testez-le à nouveau. L’hélice doit tourner rapidement et générer un projet sensible à la baisse . L’hélice ne doit pas souffler dans le sens de la sonde de température. Au lieu de cela, il souffle vers le bas, loin du détecteur, permettant à l’air ambiant à tirer doucement sur le bouclier de rayonnement ci-dessus. Si votre hélice souffle le mauvais sens, inversez la polarité de la connexion aux cellules solaires.
Maintenant vous pouvez ajuster la longueur excessive de tous les fils et tordre et les souder ensemble. Test à nouveau afin de s’assurer que tous les va bien. Si tout va bien, peindre les soudures avec du ruban isolant liquid. Laissez sécher et peindre une deuxième couche.