Étape 5: construire
Testez d’abord votre moteur avec vos cellules solaires. Connecter le moteur à chacune des cellules solaires un à la fois et assurez-vous que le moteur tourne en plein soleil (j’ai trouvé qu’un bureau LED lumineux lumière qui brille directement sur la cellule solaire généré presque autant d’énergie que le soleil, ce qui simplifie grandement l’essai). Il y a deux cellules solaires dans ce projet, mais parce qu’ils sont placés sur les côtés opposés de l’écu de rayonnement, le moteur devra courir sur juste une seule cellule. Il doit tourner assez vite que vous pouvez le sentir vibrer doucement à vos doigts.
À l’aide de ciseaux, couper votre bidon en aluminium. Couper le haut et le bas pour faire un cylindre, puis qui fente sur le côté pour faire une feuille. Aplatir la feuille (j’ai utilisé un rouleau à pâtisserie sur le tapis pour cela). Vous pouvez utiliser quelque chose de déjà plat, comme pie pan ; Toutefois, un Coca peut est usine enduit pour résister à un environnement remarquablement corrosif – Coke ! J’ai pensé un peu de soleil et météo pourrait nuire à peine il par rapport à ce genre de choses.
Sur une feuille de papier épais (pas votre feuille d’aluminium), mise en page un motif en forme de té semblable à celle illustrée. Je recommande sec-ajustage de précision toutes vos pièces, suivant mon modèle, sur le stock de carte afin de vous donner beaucoup de chances de gâcher dans un environnement non menaçant de papier. Aller aussi loin que le papier, coup de poing le découper et utilisez le ruban bleu pour garantir les cellules solaires, donc vous ne savez pas que tout s’adapte correctement. Lorsque vous avez terminé, la découpe de papier devient votre gabarit pour la découpe d’aluminium véritable.
Certaines dimensions de l’illustration sont exacts, mais d’autres variera selon la taille de vos cellules solaires. Les trous A et B doivent être positionnés exactement. Trou A (Oui, je sais il y a un jeu de mots involontaire ici, mais je ne vais pas y!) tiendra votre moteur et est centrée dans l’engin. Le reste des dimensions est disposée par rapport à l’un trou (Zut, je suis allé là).
Les trous B enfile les onglets existants en plaques du bouclier rayonnement, donc leur position par rapport au trou A doit être précis. Ces ancrer fermement l’engin à l’intérieur du bouclier.
Les trous C vous permettent d’exécuter les fils de cellule solaire si la feuille d’aluminium à l’arrière du moteur au niveau du trou A. positionné correctement pour vos cellules, aucune partie de leurs fils ne doit être exposée au-dessus de la feuille d’aluminium.
La ~0.75 dimension est la largeur d’une cellule solaire. Utilisez votre cellule solaire réelle dimension.
La dimension de ~5.0 doit être suffisamment long pour accueillir vos cellules solaires et tout le reste, mais pas aussi longtemps que les cellules fils n’arrive pas le centre où le moteur est.
Une fois que vous avez perfectionné votre modèle papier, tracent sur la feuille d’aluminium : un Sharpie fine de point fonctionne bien pour cela. Découpez-le ensuite avec vos ciseaux. Cloisonner tout nouveau sur la feuille d’aluminium pour s’assurer que c’est tout bon.
La peinture en aérosol l’embout en aluminium blanc. Alors que cela pourrait ne pas être techniquement requise, il donne à tout cela un air professionnel ; pas comme quelque chose taillée dans une canette de Coke. Laissez complètement sécher jusqu’au lendemain.
Suivant indications sur l’emballage, mélanger une quantité généreuse de colle époxy. Vous souhaitez obtenir tous les bits de l’arrière des cellules solaires recouvert d’époxy, il n’y a pas d’écart qu’humidité pénètre dans. Les cellules solaires vont être dans le temps et si l’humidité pénètre derrière eux, ils vont se corroder et échouer. Alors Barbouiller le dos d’une seule cellule solaire avec de l’époxy. Faites passer les fils de la cellule si le trou de C et coller la cellule vers le bas sur l’aluminium. Il devrait y avoir assez époxy qu’il passe de tous les côtés de la cellule. Ruban bleu permet de maintenir en place pendant que l’époxy sèche. Répétez de l’autre côté de la deuxième cellule.
Fixation du moteur dans le trou central peut être difficile. Le moteur est fondamentalement un cylindre vertical, tandis que l’aluminium de feuille est une surface très mince et plane et horizontale. J’ai trouvé que ces rondelles #6 acier apte à peu près exactement le diamètre de mon moteur, tout en étant plus large que le trou de ¼ de pouce de l’aluminium. Encore une fois, j’ai utilisé la colle époxy pour fixer le moteur dans la laveuse, avec la rondelle comme près du dessus du moteur possible. Puis, quand il fut guéri, j’ai laissé tomber le moteur par l’orifice A et collé la laveuse à l’aluminium. Vous devriez faire quelque chose d’intelligent de la même façon pour fixer votre moteur.