Étape 7: Conclusion
Nous nous sommes retrouvés avec 2ème en endurance car le chargeur ne charge inférieure à 12 volts et le jour de la compétition a été une journée nuageuse. Mais vu les cellules entre les nervures nous a donné des points de créativité et à l’aide du ruban adhésif a donné les juges un peu d’un coup de pied. Nous nous sommes retrouvés avec le prix plus créatif, et nous sommes fiers. De faire de ce projet, vous allez apprendre tant de choses sur les avions, l’énergie solaire, travail d’équipe. C’est une excellente façon de passer quelques semaines sur un projet cool.
S’assurer que si vous êtes intéressés par la technologie verte et avions solaires en général, consultez le projet Suisse de Solar Impulse. Notre équipe a obtenu de discuter avec eux quand ils sont arrivés à Dallas en raison de notre implication dans un projet similaire. : http://www.solarimpulse.com/
Ce mec en Finlande vaut également le détour. Voici son lien Facebook : https://www.facebook.com/SolarDrone
Pas d’ici : Aller au-delà de ce que nous avons créé pour l’instant, nous pouvons ajouter un système de pilote automatique, caméras et autres équipements pour le rendre un drone semi-autonome. Capteurs de lumière peuvent être ajoutés sur chaque côté de l’aile et l’avion peut entourer le ciel avec un ensoleillement maximal sur les panneaux ; puis dans la nuit, il peut flâner autour, encerclant lentement redescendre sur terre. Ce plan nécessiterait toutefois, un nouvel avion, un nouveau design et beaucoup d’efforts, mais c’est ce que nous entendons le faire l’année prochaine. Zut, nous pourrions même connecter l’avion à une antenne-relais comme ci-dessous un intervenant a suggéré. Le système GPS diraient ensuite les personnes dans le voisinage de l’avion que l’avion est là et l’avion pouvait voler au-dessus sur le dessus, donnant au peuple un direct vue plongeante d’eux-mêmes. Plan de génial, droite ? La seule partie descendant la technologie acquiert approbation de la FAA pour faire un tel projet.
