Étape 5: câblage
Maintenant vous pouvez commencer tout câblage vers le haut.
Il existe essentiellement 3 différents circuits de charges (1) et (2) piles (3) panneaux solaires. Pour chacun d'entre eux, vous allez connecter tout en parallèle au régulateur de charge, qui isole chaque circuit des autres. Vous devez avoir un fusible dédié installé en série avec la batterie. Pour les charges, au lieu d’avoir des fusibles individuels pour chaque charge (comme illustré), vous pourriez également forfaitaire cela dans un seul fusible pour toutes les charges. Other than that, la théorie est assez simple.
Dans la pratique cependant, il est difficile de garder tout organisé et correctement raccordé. Comme vous pouvez le voir, il peut rapidement devenir un nid de rats confu. J’aime utiliser le sertissage sur connecteurs, et ils sont assez courantes parmi les dispositifs auto/marine 12V. Je recommande beaucoup d’attaches et autocollantes, ou tout ce qui convient à votre préférence.
Suivez les instructions de câblage spécifique pour votre appareil stéréo. Ces unités ont généralement deux connexions au pouvoir. On est censé demeurer attachés à la batterie, indépendamment du marche/arrêt état de maintenir l’horloge embarquée et les présélections radio - la deuxième est que le contrôle de signal pour mettre l’appareil sous et hors tension (qui je recommanderais qu'il sera de câbler en série avec un interrupteur à bascule). Que la puissance, vous aurez des connexions à vos haut-parleurs, ainsi qu’au moins un pour une antenne. Vous pouvez facilement juste souder/sertissage sur l’extension du câble d’antenne, qui a généralement bien fonctionné pour moi, mais vous pouvez aussi acheter une antenne (marine) dédiée à cet effet.
