Étape 3: Inspection et Diognosis
Maintenant, regardez les rouleaux et les roulements. Quelque chose semble erroné ou cassé. Regardant celui-ci vous pouvez voir que trois des roulements à billes ont les protections métalliques encore sur eux, mais celui près de la poignée de la manivelle a le blindage dépilé. Quand j’ai d’abord pris cela dehors le roulement a été poussé à mi-chemin hors cadre également. Il s’agit de la cause de notre problème. Le roulement n’a pas causé les rouleaux à se dérégler, ils ne sont plus parallèlement les uns aux autres et exercent moins de pression sur le côté avec le bering a échoué. Ceci devra être remplacé.