Ce Instructable n’est pas destiné à montrer une application pratique de carburant. Le carburant, que je vais montrer Voici une j’ai jouer avec beaucoup et utiliser pour la démonstration est de montrer aux gens les rudiments de la propulsion de fusées. Il s’agit d’un mélange de carburant au début qui a été utilisé au début de fusée-sonde, mais a été rapidement oublié lorsque des carburants beaucoup plus efficaces ont été trouvés. Il s’agit d’un combustible assez fort pour faire ainsi, je suis sûr de le montrer ici. Ceci est conçu comme une introduction aux fusées et le combustible servant à leur exploitation. J’espère vous plaira et n’hésitez pas à commenter si vous voulez en savoir plus.
Si vous êtes familier avec le fonctionne d’une fusée, n’hésitez pas à passer à l’étape 1. Dans le cas contraire, la peur pas, juste lire sur.
Voici les principaux types de moteurs de fusée :
Moteurs à carburant solides : Voici ce que nous regardons, ils sont de loin la plus simple et plus facile d’obtenir votre tête. Un exemple serait les propulseurs d’appoint de la navette spatiale, les fusées blanches fixées sur le côté du réservoir de carburant orange. Ce type ne peut pas être arrêté une fois qu’il est allumé.
Moteurs à carburant liquide : Ce sont les plus compliqués ; ils travaillent en combinant et en allumant deux + combustibles liquides. La Saturn 5 qui a effectué les astronautes d’Apollo utilisé ces. Ceux-ci peuvent être arrêtés et démarré à plusieurs reprises tant qu’ils ont de carburant.
Moteurs hybrides : Ceux-ci sont grands, comme d’écrire ces lignes je suis débuter la construction d’un moteur hybride et afficherons quand cela fonctionne, j’espère que je peux tester dans un mois ou deux. Ces utiliser un combustible solide que ne pas contenir un oxydant mais plutôt un oxydant liquide, soit l’oxygène pur ou protoxyde d’azote est soufflé sur les combustibles solides pour soutenir la réaction. Une recherche Google se retrouvera un article sur un gars qui travaille pour la Valve (Oui, la société de jeu) qui a fait un moteur hybride acrylique et de l’oxygène. Ceux-ci ont les avantages d’un booster de fusée à propergol solide tout en étant en mesure d’être étranglé et même allumer/éteindre.
Voici les bases du fonctionne d’une fusée :
Une fusée fonctionne en brûlant un combustible pour créer des gaz d’échappement, c’est la libération de ce gaz d’échappement qui génère la Poussée qui pousse la fusée vers le ciel. Pensez à un ballon, si vous gonflez un ballon et ne pas attacher sa fermeture, quand vous relâchez le ballon volera autour de la salle comme les évasions d’air. C’est parce que la pression à l’intérieur du ballon est supérieure à la pression à l’extérieur. Ainsi l’air veut s’échapper et il n’y a qu’un seul moyen pour qu’il aille, le fond. Vous pouvez considérer une fusée la même manière, les gaz dégagés comme les brûlures de carburant peuvent atteindre une pression de plus de 20 fois la pression de l’air extérieur. C’est noté 20 ATM ou 20 atmosphères. Pour vous donner une idée, la pression à l’intérieur d’un ballon de partie normal est environ 1,01 ATM seulement juste un peu au-dessus de la pression atmosphérique. La pression dans une fusée petite, suborbitale est 19 fois moins qu’à une seconde donnée. Je mentionne ceci aussi bien pour vous donner une idée du fonctionne de ce genre de choses et d’expliquer la puissance potentielle des produits chimiques avec que nous travaillons en collaboration.
Newton a jeté les bases pour tout cela dans ses premières études de mouvement, notamment le mouvement des planètes autour du soleil. Je vais supposer que vous n’avez eu aucune éducation physique formel d’ici sorte s’il vous plaît comprendre que c’est beaucoup plus profond, j’ai le temps ou les moyens d’expliquer. Newton a observé et a prouvé, que chaque réaction a une égale et opposée réaction. Donc lorsque les gaz sont chassés de la buse, la fusée est poussée vers l’avant, à l’instar de notre montgolfière.
Si vous avez d’autres questions, et j’espère que vous faites, s’il vous plaît demander dans les commentaires, je suis heureux de répondre à ce que je sais ou vous diriger dans la bonne direction, si je n’ai pas. Si votre vraiment gêné de demander dans les commentaires, je comprends bien, juste PM moi.
