Étape 3: Le boulon
Fondamentalement, si vous ne pouvez pas le boulon... arrêter ici.
J’ai inclus une série de dessins, j’ai laissé quelques dimensions car vous devrez tailer certaines portions du boulon pour s’adapter à ce que vous voulez atteindre. La culasse, comme illustré ici travaillera avec stefans et modifié les lignes de courant seulement.
Ce que vous aurez besoin :
1. un tour
2. 1.5" OD Delrin (McMaster P/N: 8572 K 25) votre longueur dépendra de votre capacité d’usinage.
3. une 1/2" anneau élastique (McMaster P/N: 98585A109)
4. un printemps
Le printemps sera la partie la plus délicate, trop forte et la pression nécessaire pour actionner la vis sera trop, trop faible et il ne sera pas réinitialisée. J’ai joué un peu avec des ressorts un peu avant de trouver la combinaison qui a travaillé ; Il suffit de frapper vers le haut de votre quincaillerie locale de ACE et obtenir quelques ressorts différents. Ponçage du piston sera également nécessaire en vous donnant un ressort spécifique est donc inutile. Poncer avec papier abrasif fin jusqu'à ce que le piston glisse en douceur dans le logement.
Une fois que le piston coulisse librement vous pouvez lubrifier l’intérieur avec un peu de graisse silicone, Cela scellera également l’Assemblée mieux.
NOTE DE DESSINS :
J’ai simplifié toutes les dimensions que j’ai pu pour que cela soit vraiment facile à faire. Vous devez déterminer comment vous voulez visser ensemble, vous pourriez l’époxy ensemble si vous voulez vraiment. Le diamètre de la tige du piston est conçu pour s’adapter parfaitement dans un tonneau de laiton de 9/16. Si vous imprimez ces dessins dehors sur 8,5 "X 11 imprimante" ils seront échelle 1:1.
