Étape 2: Câbler le relais
Préparer quatre 24 fils de branchement d’essence (photo 2). Les fils de couleurs différentes contribuent à rendre la description plus claire. Si vous utilisez tout de même couleur, n’oubliez pas de tenir à l’écart qui est qui, lorsque vous brancher eux plus tard. Les longueurs de fil ne sont pas essentiels, mais les longueurs proposées sont suffisantes.
Chaque fil doit avoir 1/8 po d’isolant dépouillé par les deux bouts. Les 3" rouge fil doit avoir une extrémité dépouillé une longueur supplémentaire, ainsi il a étamé à une extrémité 1/4" et 1/8 po étamé à l’autre extrémité. La zone dénudée est ensuite « étamée » comme décrit dans le brasage IBL énuméré ci-dessus.
Les fils sont :
3" de long rouge fil.
3" de long jaune fil.
6" de long noir fil.
2" de long orange fil.
Le relais a quatre connexions qui je l’ai marqué dans le diagramme (photo 1). Connexions 1 et 2 sont la bobine et branchements 3 et 4 sont Contact reed.
Soudez une extrémité du fil jaune de 3" pour connexion 1.
Souder la fin 1/4" du fil rouge de 3" à la fois connexion 2 et 3.
Souder le 2" orange fil de raccordement 4 (photo 3).
Poser le câble noir de 6" le long du côté de l’affaire du relais bleu (aucun raccordement électrique au relais) et le coller en place afin qu’environ 3" sort le long côté les fils rouges et jaune.
Enrouler deux 3" longueurs de ruban isolant autour du relais pour maintenir le fil noir en place et isoler les connexions de relais (illustration 4).
