Etape 3: Assemblage de Suspension arrière
Depuis le scooter original eu suspension, conçu le nouveau système de suspension à utiliser les mêmes points de pivot comme ancien. L’original utilisé des boulons de 8mm, et j’ai eu quelques longueurs de tige inox 8mm tiré des imprimantes ancienne forme qui sont devenus les nouveaux pivots. J’ai trouvé qu’une des tiges 8mm a été flexion significativement sous charge, alors j’ai percé les trous de 1/2" et remplacé la tige de 8mm avec une tige de 1/2 po en acier provenant d’un scanneur á lit plat grand.
J’ai fait le bras gauche de l’Assemblée de suspension environ deux pouces de plus que le bras droit, parce que plus tard, j’aurais besoin de plier l’aluminium autour du pignon arrière. Pour plier la barre en aluminium massif sans un résistant en flexion de frein, j’ai chauffé la zone j’avais besoin de plier avec une paire de torches au propane et ensuite utilisé un vice, pinces et force brute pour plier le métal.