Scooter électrique tout Terrain (3 / 15 étapes)

Etape 3: Assemblage de Suspension arrière

Pour loger les roues plus grandes, j’ai construit une toute nouvelle Assemblée suspension arrière en alu. J’ai trouvé un bon marché Mont vélo amortisseurs sur ebay et acheté deux avec 1500 lb/dans les sources que j’ai utilisé pour la suspension arrière.  Le cadre principal de l’Assemblée a été fait d’après les 1/4 « x 4 » tailles de barre en aluminium, qui, comme la plupart des autres pièces utilisées dans le scooter, ont été récupérés dans mon ancienne école.  Supports pour les amortisseurs ont été faites 1/4 « x 2 » et 1" U canal en aluminium.

Depuis le scooter original eu suspension, conçu le nouveau système de suspension à utiliser les mêmes points de pivot comme ancien.  L’original utilisé des boulons de 8mm, et j’ai eu quelques longueurs de tige inox 8mm tiré des imprimantes ancienne forme qui sont devenus les nouveaux pivots.  J’ai trouvé qu’une des tiges 8mm a été flexion significativement sous charge, alors j’ai percé les trous de 1/2" et remplacé la tige de 8mm avec une tige de 1/2 po en acier provenant d’un scanneur á lit plat grand.

J’ai fait le bras gauche de l’Assemblée de suspension environ deux pouces de plus que le bras droit, parce que plus tard, j’aurais besoin de plier l’aluminium autour du pignon arrière.  Pour plier la barre en aluminium massif sans un résistant en flexion de frein, j’ai chauffé la zone j’avais besoin de plier avec une paire de torches au propane et ensuite utilisé un vice, pinces et force brute pour plier le métal.

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