Etape 2: Démontage du Scooter de donateurs et mise en page
J’ai commencé en dénudant le scooter de son original roues et suspension, afin que je pourrais comprendre une mise en page approximative du scooter final.
Pour une utilisation sur des terrains plus douces et moins réguliers que l’asphalte, les roues d’origine devaient aller. J’ai eu des nouvelles de Norther outil. Ils vendent une version avec un pignon de 60 dents inclus, mais j’ai réussi à piéger un pignon 60 t avec le même modèle de trou de boulon de mon école. La meilleure partie de ces roues, c’est que je peux passer plus tard les pneus pour ces pneus souffleuse si je veux utiliser le scooter dans la neige.
Pour conserver la colocation de débattement et garder une bonne géométrie de direction, les roues a dû être placé entièrement sous le pont du scooter. Cela signifie que plate-forme du coureur est plus d’un pied au-dessus du sol, et la hauteur libre sous le scooter est autour de 7 pouces.